V oblasti ťažkej a veľkokapacitnej dopravy, projektovej a závodnej špedície ako aj zmluvnej logistiky pôsobíme už takmer 30 rokov.
História našej spoločnosti v sektore logistiky, ktorá sa rozprestiera naprieč rôznymi formami a štruktúrami spoločností, sa začala písať v roku 1994. Ako manipulačný špeditér začal náš vedúci partner realizovať svoje nápady pre individuálny zákaznícky servis a logistiku prepravy šitú na mieru našim klientom.
Počas posledných 2 rokov sme naďalej investovali do nášho špeciálneho vybavenia a vozového parku. Naša flotila sa od roku 2020 zväčšila a obnovila celkovo o 30 %, aby sme uspokojili zvyšujúci sa dopyt po nakladacom priestore a skladovaní
ciálne vybavenie. Spolu s nedostatkom ložného priestoru a rastúcimi prevádzkovými nákladmi bolo potrebné investovať do efektívneho a energeticky úsporného vozového parku.
Globálna pandémia stavia našu spoločnosť pred nové výzvy. Každodenné prispôsobovanie sa novým okolnostiam, reštrukturalizácia a reorganizácia spoločnosti a manažmentu sú nevyhnutné, aby bolo možné flexibilne zvládať nové úlohy.
majster.
Video stretnutiami, štrukturálnymi a organizačnými úpravami našich interných a externých procesov a zodpovedajúcou reštrukturalizáciou našich interných obchodných oblastí vzdorujeme obmedzeniam globálnej pandémie a pripravujeme sa na novú éru.
LC Heavy Transport and Contract Logistics pravidelne obnovuje svoj rozsiahly vozový park špeciálnych vozidiel a investuje do najnovších technológií. Senzory na monitorovanie tlaku v pneumatikách a interaktívny softvér na správu vozového parku sú teraz štandardnou výbavou našich vozidiel.
Naša majstrovská dielňa úžitkových vozidiel sa ďalej modernizuje a rozširuje o vlastné brzdové skúšobne a pravidelné kontroly Dekra a TÜV.
Naša oblasť zmluvnej logistiky sa rozrastá a začína nová úloha pre logistiku tankov. Pozície žeriavov a kompletná logistika staveniska určujú našu novú oblasť zmluvnej logistiky.
S našou novou oblasťou zmluvnej logistiky začína aj údržba mobilných dopravných systémov v našej dielni úžitkových vozidiel, ako aj skladovanie systémov v našej centrále.
LC začína na novom prevádzkovom mieste v 47647 Kerken, ktoré bolo kompletne zrekonštruované, zrekonštruované a prispôsobené potrebám našej rýchlo rastúcej spoločnosti.
S dostupnosťou viac ako 14,000 XNUMX metrov štvorcových vydláždeného vonkajšieho skladovacieho priestoru a uvedením našej dielne na úžitkové vozidlá a údržby prívesov do prevádzky sa na našom novom mieste začínajú nové výzvy.
Úlohy sú čoraz zložitejšie a počet zákaziek pribúda. Tieto zmeny si vyžadujú reštrukturalizáciu existujúcich firemných procesov a outsourcing rôznych oblastí služieb do súvisiacich firemných foriem.
LC Schwertransport und Kontaktlogistik GmbH vzniká ako jedna z týchto outsourcingových spoločností spolu s plánovaním a výstavbou vlastného logistického centra v Kerkene na Dolnom Rýne. Začína sa plánovanie kúpy a prestavby nového miesta s vhodnými skladovacími priestormi a dielňou úžitkových vozidiel.
Začína sa vstup do väčšej triedy špeciálneho vozového parku s podvalníkmi, kotlovými mostami a výsuvnými teleskopickými návesmi, ako aj rozširovanie veľkokapacitnej prepravnej plochy.
Oblasť outsourcingu a zmluvnej logistiky začína niekoľkými projektmi prevzatím predtým interne riadených expedičných priestorov našich klientov a s tým spojeného vybavovania celej nákladnej logistiky našimi vlastnými zamestnancami na mieste.
V ešte malom oddelení začínali zamestnanci zodpovední za žiadanie o špeciálne povolenia a za plánovanie vozového parku.
Boli zakúpené prvé menšie kombinácie vozidiel a rozšírenie medzinárodnej systémovej logistiky bolo teraz doplnené o samostatnú zárobkovú činnosť ako kompetentný nákladný prepravca.
V nasledujúcich rokoch sa divízia ďalej rozširovala. Pôvodne malý tím sa rozrástol a v tom istom roku bola nevyhnutná expanzia do väčších kancelárskych priestorov.
Príbeh zakladateľa našej spoločnosti sa začal 13. marca 1994 ako špeditér v oblasti bežnej nákladnej dopravy, veľkorozmernej a závodnej dopravy ako aj v logistickom spracovaní projektov závodov s dodávkou celého závodu. komponenty od rôznych odosielateľov a výrobných zariadení pre medzinárodnú prepravu na miesto príjmu.