Aktivni smo u područjima teškog i velikokapacitnog transporta, projektiranja i špedicije kao i ugovorne logistike već gotovo 30 godina.
Povijest naše tvrtke u sektoru logistike, koja se proteže kroz različite oblike i strukture poduzeća, započela je 1994. godine. Kao špediter, naš glavni partner započeo je implementaciju svojih ideja za individualnu korisničku uslugu i transportnu logistiku po mjeri naših klijenata.
Tijekom posljednje 2 godine nastavili smo ulagati u našu specijaliziranu opremu i vozni park. Naša je flota povećana i obnovljena za ukupno 2020% od 30. kako bismo zadovoljili sve veću potražnju za utovarnim i skladišnim prostorom
cijalnu opremu. Zajedno s nedostatkom utovarnog prostora i rastućim operativnim troškovima, postalo je nužno ulagati u učinkovit vozni park koji štedi energiju.
Globalna pandemija stavlja našu tvrtku pred nove izazove. Svakodnevna prilagodba novonastalim okolnostima, restrukturiranje i preslagivanje tvrtke i menadžmenta nužni su kako bi se mogli fleksibilno nositi s novim zadacima
ovladati; majstorski.
Video sastancima, strukturnim i organizacijskim prilagodbama naših unutarnjih i vanjskih procesa te odgovarajućim restrukturiranjem naših unutarnjih poslovnih područja, prkosimo ograničenjima globalne pandemije i pripremamo se za novu eru.
LC Heavy Transport and Contract Logistics redovito obnavlja svoju opsežnu flotu specijalnih vozila i ulaže u najnoviju tehnologiju. Senzori za nadzor tlaka u gumama i interaktivni softver za upravljanje voznim parkom sada su standardne značajke u našim vozilima.
Naša majstorska radionica za gospodarska vozila dodatno se modernizira i proširuje vlastitim ispitnim stolovima za kočnice i redovitim Dekra i TÜV pregledima.
Naše područje ugovorne logistike raste i počinje novi zadatak za logistiku spremnika. Pozicije dizalica i kompletna logistika gradilišta određuju naše novo područje ugovorne logistike.
S našim novim ugovornim logističkim područjem također počinje održavanje mobilnih transportnih sustava u našoj radionici gospodarskih vozila kao i skladištenje sustava u našem sjedištu.
LC počinje s radom na novoj lokaciji u 47647 Kerken, koja je potpuno obnovljena, renovirana i prilagođena potrebama naše brzorastuće tvrtke.
Uz dostupnost više od 14,000 četvornih metara popločenog vanjskog skladišnog prostora i puštanje u rad naše radionice za gospodarska vozila i održavanje prikolica, novi izazovi počinju na našoj novoj lokaciji.
Zadaci postaju sve složeniji, a broj narudžbi sve veći. Ove promjene zahtijevaju restrukturiranje postojećih procesa tvrtke i izmještanje različitih područja usluga u srodne korporativne oblike.
LC Schwertransport und Kontaktlogistik GmbH osniva se kao jedno od tih vanjskih poduzeća, zajedno s planiranjem i izgradnjom vlastitog logističkog centra u Kerkenu na Donjoj Rajni. Počinje planiranje kupnje i prenamjene nove lokacije s odgovarajućim skladišnim prostorom i radionicom za gospodarska vozila.
Počinje ulazak u veću klasu specijalnih flota s niskim utovarivačima, kotlovskim mostovima i teleskopskim poluprikolicama na izvlačenje te širenje transportnog područja velike nosivosti.
Područje eksternalizacije i ugovorne logistike započinje s nekoliko projekata preuzimanjem otpremnih područja naših klijenata koja su prethodno interno upravljana is tim povezanim rukovanjem cjelokupnom teretnom logistikom od strane naših zaposlenika na licu mjesta.
U još uvijek malom odjelu započeli su djelatnici zaduženi za podnošenje zahtjeva za posebne dozvole i za raspored voznog parka.
Kupljene su prve, manje kombinacije vozila, a proširenje logističkog područja međunarodnog sustava sada je dopunjeno samozapošljavanjem kao kompetentnog prijevoznika tereta.
Sljedećih godina odjel je dodatno proširen. U početku mali tim je rastao te je iste godine bilo potrebno širenje u veći uredski prostor.
Priča osnivača naše tvrtke započela je 13. ožujka 1994. godine kao špediter u području normalnog prijevoza tereta, veleobmjernog i pogonskog transporta kao iu logističkoj obradi pogonskih projekata s isporukom svih pogonskih komponente od raznih pošiljatelja i proizvodnih pogona za međunarodnu otpremu do mjesta primanja.